如果經(jīng)濟(jì)環(huán)境不見好轉(zhuǎn)，鋼鐵行業(yè)困境或?qū)⒊掷m(xù)2-3年
“領(lǐng)頭羊”巨額預(yù)虧
利潤(rùn)大幅下降，鋼鐵行業(yè)處于虧損邊緣。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，上半年會(huì)員鋼企銷售利潤(rùn)率由去年同期的3.06%降到僅有0.13%。行業(yè)利潤(rùn)水平已經(jīng)極低并處于虧損邊緣，如果扣除投資收益，鋼鐵主業(yè)實(shí)際處于虧損狀態(tài)。
作為鋼鐵行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，上市鋼企的日子也不好過。導(dǎo)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至2日，在已發(fā)布2012年中期業(yè)績(jī)預(yù)告的23 家鋼鐵上市公司中，僅有久立特材、攀鋼釩鈦和寶鋼股份3家“預(yù)增”，其余20家公司則不得不面臨“虧損”或者是“業(yè)績(jī)下滑”的境地。
在虧損的10家公司中，除華菱鋼鐵是再度虧損之外，其余9家均為首度虧損。其中鞍鋼股份的預(yù)計(jì)凈虧損額高達(dá)19.76億元，較去年同期降幅高達(dá)998.18%。
而對(duì)于武鋼股份、沙鋼股份來說，雖然逃離了虧損的命運(yùn)，但是，其業(yè)績(jī)大幅下滑也令市場(chǎng)頗為擔(dān)憂。據(jù)統(tǒng)計(jì)，業(yè)績(jī)下滑的10家上市鋼企中，平均業(yè)績(jī)下降幅度約為70%，沙鋼股份的預(yù)期業(yè)績(jī)降幅甚至高達(dá)90%。
上市鋼企“半壁破凈”
業(yè)績(jī)下滑無疑會(huì)影響上市鋼企在二級(jí)市場(chǎng)上的表現(xiàn)。
據(jù)導(dǎo)報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，截至2日，37家鋼鐵板塊上市公司(同花順行業(yè)分類 中有18家已經(jīng)跌破了凈資產(chǎn)，其余19家的市凈率也只維持在1.5倍左右，距離跌破市凈率僅一步之遙。
“破凈”鋼企中，*ST廣鋼的市凈率已經(jīng)跌至-19.8倍，嚴(yán)重資不抵債。此外，作為國(guó)有特大型鋼廠，安陽鋼鐵、鞍鋼股份和華菱鋼鐵的市凈率也僅維持在0.5倍左右，即每1元凈資產(chǎn)只能賣出5毛錢。
產(chǎn)能過剩“惡果”
“鋼鐵行業(yè)確實(shí)很長(zhǎng)時(shí)間沒有出現(xiàn)如此慘淡的景象了，這與產(chǎn)能過剩、需求減少都有密切關(guān)系。”李吉民說，前幾年，鋼鐵行業(yè)順風(fēng)順?biāo)芏酀撛趩栴}都沒有暴露出來，現(xiàn)在行情變了，隱藏的問題也隨之凸顯出來。
今年上半年，國(guó)家實(shí)施嚴(yán)格的房地產(chǎn)調(diào)控政策，“鐵公基” 建設(shè)項(xiàng)目投資也大幅回落。此外，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)汽車產(chǎn)量同比僅增長(zhǎng)6.7%，造船完工量同比下降10.1%，其他主要用鋼行業(yè)鋼材需求增長(zhǎng)緩慢。上半年我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)同比幾乎沒有增長(zhǎng)。
“不僅如此，企業(yè)財(cái)務(wù)成本的大幅增加、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上升均施以鋼企巨大壓力，行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損難以避免。”李吉民說。保收益還是調(diào)結(jié)構(gòu)?
值得關(guān)注的是，在鋼企幾乎全部“淪陷”的情況下，中鋼協(xié)和工信部均在積極尋找措施，緩解巨虧困境。導(dǎo)報(bào)記者了解到，工信部正在醞釀對(duì)鋼鐵行業(yè)重新實(shí)施“以產(chǎn)頂進(jìn)”政策的方案，品種暫以硅鋼和船舶用鋼為主。據(jù)悉，該政策下，經(jīng)過批準(zhǔn)的鋼鐵企業(yè)，以不含稅價(jià)格銷售給加工出口企業(yè)用于加工生產(chǎn)出口產(chǎn)品的“加工出口專用鋼材”，實(shí)行全額退(或免抵17%增值稅。
對(duì)此，李吉民持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的任務(wù)同樣重要，鋼企虧損很大程度上緣于落后產(chǎn)能，“如果現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)能給予補(bǔ)貼，無疑會(huì)影響淘汰落后產(chǎn)能的效率。”
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