全球經濟衰退造成淡水河谷主動下調四季度鐵礦石報價約8%
三大礦山終于在鐵礦石價格上“松口”了。記者17日從華中一家大型鋼廠高層處獲悉，三大礦山之一的淡水河谷已經發(fā)函，稱鑒于目前鐵礦石市場新變化，決定按照當期的指數價格調整四季度的鐵礦石報價，每噸從175美元降到了160美元。
值得注意的是，這是在三大礦山實行靈活定價模式下在價格方面的首次妥協，鐵礦石全球供求關系發(fā)生變化的信號正在不斷放大。
“包括我們在內的多家鋼廠都在國慶節(jié)前的鐵礦石會議上和三大礦山進行了接觸，并且提出了現在礦價過高，已經影響了鋼廠實際上的經營，希望礦石價格能夠進行調整，但是并未提出具體的降價幅度，沒想到節(jié)后淡水河谷給我們主動發(fā)了降價函。”上述鋼廠人士這樣對記者說：“目前我們還沒有接到澳大利亞的力拓和必和必拓的函，淡水河谷開了個頭，他們應該也會效仿并在近期有所回應。”
他向記者透露，目前大多數鋼廠并沒有和礦山毀約的打算，仍然在履行之前簽訂的協議。但是由于國內鋼廠都處于虧損狀態(tài)，鋼廠只能被迫向礦山提出延遲發(fā)貨的要求，以消化庫存為主。
盡管最近鐵礦石價格帶來的壓力確實讓鋼廠無力承擔，但是礦山主動進行的價格調整，對于多年來看慣了礦山強勢漲價的國內鋼廠而言，仍然感到有些意外。從“搶購”到“觀望”，從“價格暴漲”到“價格驟跌”，從礦山“斷供提價”到“主動降價”……被稱為“瘋狂的石頭”創(chuàng)造的暴利神話正在發(fā)生轉變。
值得注意的是，由于市場低迷，近期鐵礦石港口庫存一直保持高位。聯合金屬網共統計了34個港口的鐵礦石庫存情況，鐵礦石庫存處于9880萬噸的歷史高位。且很多港口都有不同程度的壓港，港口貿易商紛紛表示，鐵礦石價格繼續(xù)下跌的壓力很大。
種種跡象表明，鐵礦石供求關系“拐點”來臨的信號在不斷增強。記者了解到，10月17日，武鋼股份(3.42,-0.02,-0.58%)出臺2011年11月份鋼鐵產品銷售價格調整政策，11月份武鋼價格普遍下調，調整幅度在150至500元/噸(不含稅)，就在鋼廠下調鋼材價格同時，現貨市場價格也在急速跳水，自9月底鋼坯兩周出現接近300元/噸的暴跌后，17日國內24個主要城市建材價格加速下跌，悲觀氛圍籠罩著整個市場。北京市場建材下跌20至50元/噸，上海市場建材下跌10至60元/噸，廣州建材價格整體下跌30至150元/噸，由于市場冷淡，目前貿易商降價出貨的意愿較為強烈。
傳統的“金九銀十”并未帶來鋼市的火爆，卻加速了鐵礦石價格暴跌。根據聯合金屬網統計顯示，印粉63.5期貨價格從178美元/噸下滑至目前的167至168美元/噸，再創(chuàng)歷史新低。現貨方面，印粉63.5報價從1310至1320元/噸左右下滑至目前的1260至1270元/噸，61.5PB粉由1210至1220元/噸下滑至1160元/噸，此外近期內進口礦招標行情也不理想，PB粉招標價已經跌至160美元/噸。
“鐵礦石價格太高，鋼廠根本無力購買，只能進口一些低品位礦石，或者是一些國內礦。”河北唐山一家鋼廠采購部負責人接受記者電話采訪時說。他坦言，目前大部分鋼廠資金壓力較大，效益很不好，鋼材價格有可能跌破成本，在這種情況下，部分鋼廠高爐開始檢修，并且短期內檢修停產的范圍將會進一步擴大，這將對進口鐵礦需求造成一個更大的打擊。
從需求來看，國際市場歐債危機陰云未散，美國經濟不景氣將減少對鋼材的需求，國內市場而言，全球經濟和金融市場走勢面臨不確定性，同時房地產、汽車等下游行業(yè)也都面臨疲軟，這意味著對鋼鐵需求將會進一步放緩。此外，受到趨緊的貨幣政策影響，企業(yè)將面臨很大的資金壓力。這些因素綜合起來，都將減少對鐵礦石的需求。就供應而言，隨著包括三大礦山的擴產和新興礦山的開發(fā)，鐵礦石供應的大規(guī)模增長已經漸行漸近。
“實際上，作為全球鐵礦石第一大供應商，淡水河谷的這次主動降價，一定程度上也說明了其對鐵礦石市場供求關系變化有了新的認知，隨著鐵礦石‘易漲難跌’神話被逐步打破，兩拓很有可能將在不久的將來同樣選擇降價來維持其占據優(yōu)勢的市場份額。”徐向春說。
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